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Después de tanto tiempo sin escribir, hoy quiero enseñaros un ejemplo de rehabilitación que personalmente me parece espectacular.
Se trata de la estación de Príncipe Pío, en Madrid, la antigua estación del Norte.

En sus orígenes, la estación del Norte era un importantísimo nodo ferroviario en España, pues en ella terminaban las líneas que unían la capital con el Cantábrico, Castilla y León y Portugal. De hecho, históricamente, la Estación de Norte ha sido la cabecera de la línea Madrid-Irún.
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A mediados del siglo XX, la Estación del Norte fue perdiendo su tráfico poco a poco hasta que en 1993 cerró definitivamente como tal, para proceder a su reforma para convertirse en un intercambiador de transportes.

En el año 1995, la estación reabrió sus puertas con el nombre que conserva hoy por hoy, casi 20 años después, Príncipe Pío.